研风萧萧

白银骑士
小牛电动M1 小牛电动U1
  • 519

    帖子

  • 72

    主题

  • 1721

    积分

发表于: 2018-1-25 21:39 [复制链接]
声明:本人从安全、保修角度考虑从不做拆车改装,也不做任何广告。


纯牛油一枚。来自江苏连云港,麦田守望者是我在连云港小牛同城论坛的网名。研风萧萧=麦田守望者。


第一套方案,普通大功率PN结压降大,功耗高,危险大,远不及第二种方案中英飞凌做成的理想二极管低功耗,低内阻(等效3毫欧,比普通电池内阻还低,压降10A时才0.03V,完全可以用塑料壳,不用考虑散热)。


本套系统多用了一个M1插头,两个U1插头,目的是:该盒子、车、电池间全用插头拔插,可随时解除这套系统。
。其中,座桶内的M1和U1两插头之间的是数据线要连接。备用电池接到二极管上,可用普通黑色2.5平方两芯电缆即可。后备箱一小孔扩成1CM直径的大孔,便于穿电线。


家里还有一部U1动力版,两块U1电池,可构成20+16+16构成52AH,目前只用20+16=36AH,跑起来一路舒畅,40还显示ECO,说明副电在分流供电,刹车动能回收至副电,理想二极管下,副电永不会对主电充电,回收的电能全部进到副电,避免直接并联造成的路上趴窝问题,减少急停风险,对每块电池而言,均比以前放点电流小缓慢放电,延长电池寿命。

再也不用天天充电了。
自己的东西,理想二极管(选两管版本,选带接线柱的,马云网站自己搜)、小盒子均购于网上,选材打孔做线头热缩全部高标准制作,DIY累,我就先不打字了。看图,详情我慢慢添加。今天改进了小盒子,还有出线方式,开关坐桶无压力。后备箱电池用钢丝固定在后备箱的内,安装螺丝上,颠簸的时候更稳定,电池不会因剧烈颠簸而甩出后备箱。

207036

207036

最新评论

共 61 个关于M1不拆车并联不互冲的锂电设计、实践(其他车型可参照执行)的回复 最后回复于 2019-4-9 14:51

圣殿骑士
小牛电动M1
  • 3437

    帖子

  • 7

    主题

  • 12712

    积分

发表于 2018-1-25 22:36:21 | 显示全部楼层
最佳方案是换车,电池放尾箱影响配重影响操控
使用道具
点赞: 2 回复
圣殿骑士
  • 1276

    帖子

  • 21

    主题

  • 7817

    积分

发表于 2018-1-27 11:56:24 | 显示全部楼层
研风萧萧 发表于 2018-1-26 23:37
10元一个的肖特基二极管,压降在0.4V-0.7V之间,且大电流放电要考虑功率散热。一句话:危险。理想二极管 ...

不要理论派,装上试试,你会发现真的没有啥区别。上千瓦的车,这个几瓦的能耗真不算啥。考虑到价格差距和可靠性,肖特基优势还是明显的。另外,10块的肖特基性能也比你想象的好的多0.4-0.7只能算普通二极管了
使用道具
点赞: 1 回复
圣殿骑士
  • 1276

    帖子

  • 21

    主题

  • 7817

    积分

发表于 2018-1-26 13:07:19 | 显示全部楼层
不如10块钱的肖特基二极管实在,效果一样
使用道具
点赞: 1 回复
青铜骑士
小牛电动M1
  • 37

    帖子

  • 6

    主题

  • 202

    积分

发表于 2018-1-25 23:18:24 来自手机 | 显示全部楼层
觉得后备箱可以找一个黄面包电池
使用道具
点赞: 1 回复
青铜骑士
小牛电动M1
  • 37

    帖子

  • 6

    主题

  • 202

    积分

发表于 2018-1-25 22:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
请问这个理想二极管电压和电流取多大值
使用道具
点赞: 0 回复
白银骑士
小牛电动M1 小牛电动U1
  • 519

    帖子

  • 72

    主题

  • 1721

    积分

发表于 2018-1-25 22:21:53 | 显示全部楼层
rabbit9854 发表于 2018-1-25 22:10
请问这个理想二极管电压和电流取多大值

我选的是60V,40A的,实在浪费,但是有接线柱好接线,打开马云店铺,输入:38020007 ,然后去了解下。
使用道具
点赞: 0 回复
白银骑士
小牛电动M1 小牛电动U1
  • 519

    帖子

  • 72

    主题

  • 1721

    积分

发表于 2018-1-25 22:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
所以我选U1电池做后备箱电池,这样,我有安装了中支腿,U1DL电池5公斤的重量不会使得前轮翘起来的。骑行舒适感还好。当然不装后备箱骑行更顺畅
使用道具
点赞: 0 回复
青铜骑士
小牛电动M1
  • 37

    帖子

  • 6

    主题

  • 202

    积分

发表于 2018-1-25 23:21:24 来自手机 | 显示全部楼层
楼主使用的是2管版还是4管版
使用道具
点赞: 0 回复
青铜骑士
小牛电动M1
  • 37

    帖子

  • 6

    主题

  • 202

    积分

发表于 2018-1-25 23:41:50 来自手机 | 显示全部楼层
还有,是否可以使用光伏上的防反充二极管,这样成本会更低
使用道具
点赞: 0 回复
白银骑士
小牛电动M1 小牛电动U1
  • 519

    帖子

  • 72

    主题

  • 1721

    积分

发表于 2018-1-25 23:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
我用的是两管版。太阳能电流偏小。这个车电流可以瞬间达到20A
使用道具
点赞: 0 回复
青铜骑士
小牛电动M1
  • 78

    帖子

  • 2

    主题

  • 341

    积分

发表于 2018-1-26 00:06:56 来自手机 | 显示全部楼层
太棒了!
使用道具
回复
1234567 > 跳转到
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

快速回复 返回顶部 返回列表