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白银骑士
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发表于: 2018-1-12 09:06 [复制链接]
真不知咋的,小牛电池3个月就坏了,是质量问题还是装配问题?官方宣传是松下电池,日本电池这样容易坏吗?小牛这样的.电池谁放心?官方解释一下。我3个月动力版电池坏了,新电池3个月坏,返厂回来又能管多久?????

最新评论

共 49 个关于小牛电池毛病多的回复 最后回复于 2016-3-1 00:07

研发攻城狮
众筹先锋 帮帮团 小牛电动N1S
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发表于 2018-1-12 09:25:49 | 显示全部楼层
楼主您好,电池故障有很大原因是用户使用不当,如进水、磕碰或通过改装长期大电流放电,甚至过充过放都会导致电芯损坏,具体情况建议您以网点工程师的判断结果为准。
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见习骑士
小牛电动N1
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发表于 2018-1-12 09:58:04 | 显示全部楼层
关于进水、磕碰震动、大电流放电这些都是敷衍。卖的时候说什么什么级防水,下雨天都别骑?骑行条件不可能都是城市大柏油马路,坑坑洼洼的路况都别走?大家赶时间都跑着走,最好不要骑小牛,骑得太快容易把电池骑爆,里面过流保护都是摆设?既然这块电池设计出来,就是让大家放在车子里面使得,如果不能适应各种骑行环境,那么这款电池设计还是有问题。
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青铜骑士
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发表于 2018-1-13 13:52:58 来自手机 | 显示全部楼层
慢慢你还会发现。电池盖缝隙可以插进去小手指,后座桶盖子不好打开直到打不开,前刹车油管经常左转弯那里会磨损油管直到磨破,报警器无辜自己报警,主要很多问题你跟售后反应,只要不是大问题,基本都是敷衍搪塞你,凑合用吧
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见习骑士
小牛电动N1
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发表于 2018-1-12 09:50:01 | 显示全部楼层
一节一节的小电池应该没有问题,问题大多出在小牛的电路板上。存在缺陷是必须的。
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白银骑士
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发表于 2018-1-12 09:09:04 来自手机 | 显示全部楼层
希望厂家给个说法。
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白银骑士
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发表于 2018-1-12 09:16:44 来自手机 | 显示全部楼层
要求这样的电池官方召回!!!!!
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白银骑士
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发表于 2018-1-12 10:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
我电池维修点反复检查,没任何人为行为,咋解释?
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白银骑士
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发表于 2018-1-12 10:42:25 来自手机 | 显示全部楼层
强烈要求官方召回。
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发表于 2018-1-12 11:40:14 来自手机 | 显示全部楼层
楼主看厂家如何说  不行就找第三方检测 或者去质检送检  有问题了 你不找厂家质监局的可得去找他了  问题电动车多了  国家会启动电动车厂家问责机制 启动召回
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白银骑士
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发表于 2018-1-12 13:39:11 来自手机 | 显示全部楼层
就是,看厂家怎么解决了。
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